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隨著電動汽車行業的需求開始放緩，中國市場持續兩年的碳酸鋰購買狂潮顯示出降溫跡象。亞洲金屬網追蹤的數據顯示，中國碳酸鋰現貨價格在上周觸及創紀錄的高位后，周二下跌0.5%，錄得6月以來的首次下跌。一些主要鋰礦股周二出現大跌，其中全球最大的鋰生產商美國雅保(ALB.US)跌超6%。

作為電動汽車電池的關鍵原料，鋰的價格在過去一年中上漲了2倍多，自2020年以來上漲了1200%以上。緊張的供應狀況推動了這種異常的價格飆升。

上海有色網新能源研究主管Yettie Yi表示：“我們此前預計電動汽車的需求將從明年第一季度開始減弱，但我們發現這種情況發生的速度比預期的要快。隨著市場形成自己的觀點，未來幾天鋰價將保持穩定。”

盡管中國電動汽車市場及其供應鏈正朝著長期大幅增長的方向發展，但其擴張步伐仍面臨一些阻力。過去十年推動了電動汽車行業快速擴張的補貼將于下個月逐步取消，不過有人猜測補貼可能會延長。

鋰礦股暴跌之前，中國無錫不銹鋼電子交易中心的鋰期貨價格大幅下跌。包括Yi在內的分析師表示，有關主要電池制造商減產的傳言引發了低迷的市場情緒。

Yi表示：“我們知道電池廠肯定減少了碳酸鋰的采購，但這并不一定意味著它們正在減產。”

分析師Allan Ray Restauro表示：“考慮到需求前景仍指向加速增長，需求放緩的情況可能會相對溫和。”

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