京滬高鐵(601816)08月08日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：董秘您好，全長1318公里的京滬線是客運專線嗎？貨運車是否會借路？

(資料圖片僅供參考)

京滬高鐵董秘：您好，公司主營業(yè)務(wù)為高鐵旅客運輸，具體主要包括：（1）為乘坐擔(dān)當(dāng)列車的旅客提供高鐵運輸服務(wù)并收取票價款；（2）其他鐵路運輸企業(yè)擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊囋诰咚勹F路上運行時，向其提供線路使用、接觸網(wǎng)使用等服務(wù)并收取相應(yīng)費用等。京滬高鐵目前沒有貨運列車開行。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：近期中鐵推出了中鐵快運業(yè)務(wù)“高鐵急送”，請問公司是否有參與其中，如果有，營業(yè)模式如何運營？

京滬高鐵董秘：您好，公司主營業(yè)務(wù)為高鐵旅客運輸，目前沒有貨運業(yè)務(wù)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：往后年份，每股分紅會變多嗎

京滬高鐵董秘：您好，《京滬高速鐵路股份有限公司未來三年（2022-2024）股東分紅回報規(guī)劃》已經(jīng)公司2022年年度股東大會審議通過。根據(jù)該規(guī)劃，“除特殊情況外，在公司無重大投資計劃或重大現(xiàn)金支出發(fā)生時，每年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤應(yīng)為母公司當(dāng)年度實現(xiàn)的可供分配利潤的50%”。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：董秘您好，請問①貴司業(yè)績預(yù)告扣非歸母凈利潤上下限差額達20余億元的原因是什么？②貴司會否披露業(yè)績快報，明確一下凈利及扣非凈利的相對精確金額？謝謝！

京滬高鐵董秘：您好，公司發(fā)布的業(yè)績預(yù)告數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，具體準(zhǔn)確的財務(wù)數(shù)據(jù)以公司正式披露的2023年半年度報告為準(zhǔn)。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：董秘您好，公司擁有京滬線24座車站，這些車站可以申請承運其他客運線路嗎？

京滬高鐵董秘：您好，京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道的組成部分，與京哈、太青、徐蘭、滬漢蓉、滬昆等其他高速鐵路相連接，沿線北京南站、徐州東站、南京南站、上海虹橋站等車站也承擔(dān)著其他客運線路的旅客運輸功能。感謝您對公司的關(guān)注！

投資者：公司的大股東大幅減持，成本才三塊多錢，盈利是很厚啊。所以迫不及待的要減持，難道就不能把時間拉長點慢慢減？好像國外的股票市場大股東減持通常要幾年，甚至十好幾年那？我們的大股東就不能學(xué)學(xué)。說好的價值投資那？長期持有那？本來股票價格就弱不禁風(fēng)，現(xiàn)在好了更慘了？

京滬高鐵董秘：您好，減持股份是股東的權(quán)力，股東將根據(jù)市場情況、公司股價等情況決定是否實施及如何實施股份減持計劃，減持計劃的實施存在不確定性。感謝您對公司的關(guān)注！

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