（原標題：通力科技：近三年營收復合增速23.32% 國內(nèi)領先減速機企業(yè)開啟申購）

時隔10個月，2022年初的北京冬奧會仍讓人記憶猶新，鳥巢開幕式的盛舉驚艷了世界。其中尤為值得一提的是，主火炬“微火”在龐大的巨型雪花映襯中冉冉升起，在科技與美的交相呼應中點燃了冬奧征程，讓世人為之驚嘆。

(相關資料圖)

然而，在美輪美奐的主火炬點燃方式的背后，離不開這樣一家公司的鼎力支持，它就是浙江通力傳動科技股份有限公司（以下簡稱：通力科技，股票代碼：301255.SZ）。據(jù)悉，通力科技研制的減速機產(chǎn)品被成功運用于2022年北京冬奧會主火炬的提升，為主火炬的穩(wěn)穩(wěn)提升起到了關鍵作用。

公開資料顯示，自成立以來，通力科技專注于減速機行業(yè)，是一家專業(yè)從事減速機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務的國家高新技術企業(yè)、國家專精特新“小巨人”企業(yè)，在國內(nèi)減速機企業(yè)中處于領先地位，并不斷向高端市場滲透。同時，公司以 “專業(yè)化、模塊化、系列化”開發(fā)為宗旨，不斷規(guī)范和完善技術創(chuàng)新體系，也是我國工業(yè)傳動系統(tǒng)領域具備明顯競爭力的標桿企業(yè)之一。據(jù)了解，公司與公司負責人分別擔任中國通用機械工業(yè)協(xié)會減變速機分會副理事長單位與中國重型機械工業(yè)協(xié)會重型基礎件分會副理事長，而公司自主品牌“通力”更被評為中國馳名商標。

12月12日，通力科技正式啟動發(fā)行申購，擬公開發(fā)行新股1700萬股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%，申購價為37.02元/股。本次發(fā)行上市，通力科技有望借助登陸資本市場的契機，開啟新一輪的成長周期。

近三年營收復合增速達23.32%

系列化產(chǎn)品獲國內(nèi)外客戶認可

減速機屬于通用設備，可在原動機和工作機之間發(fā)揮匹配轉(zhuǎn)速和傳遞且增大扭矩的作用，能有效解決工作機負載大、轉(zhuǎn)速低的弊端，目前廣泛應用于冶金、化工、環(huán)保、能源、制藥等眾多國民經(jīng)濟領域。

據(jù)了解，得益于我國經(jīng)濟總量增長與國家政策的支持，我國減速機行業(yè)多年來呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預測，2021-2026年我國減速機行業(yè)市場規(guī)模將從1258億元增長至1605億元，年復合增長率達4.99%，發(fā)展空間廣闊。

作為國內(nèi)領先的減速機企業(yè)，通力科技緊抓行業(yè)發(fā)展機遇，伴隨自主品牌“通力”知名度的持續(xù)提升，近年來公司正迅速崛起。據(jù)招股書顯示，2019-2021年，通力科技收入規(guī)模不斷壯大，分別達到3.07億元、3.43億元和4.67億元，年均復合增長率高達23.3%。

同時在產(chǎn)品方面，通力科技也已擁有豐富的產(chǎn)品系列矩陣，并成為了國內(nèi)同行業(yè)企業(yè)中掌握全系列齒輪減速機設計技術的少數(shù)企業(yè)之一。當前其擁有的通用減速機、工業(yè)齒輪箱等系列化減速機產(chǎn)品已廣泛應用于各傳動機械領域，并可作為大型軋機、大型球磨機、大型輥壓機等重型設備的配套減速機，市場競爭力甚為突出。

不僅如此，通過縝密市場調(diào)研并結合客戶需求，通力科技還逐步研制開發(fā)了例如海工裝備、新能源、生物質(zhì)加工、捏合機等細分市場領域減速機，為后續(xù)培育更多細分領域減速機市場打下了堅實基礎。而且針對各細分市場領域，公司更聚焦行業(yè)特性，定制化設計了專業(yè)化程度高、適用性強的細分市場領域的減速機產(chǎn)品，進一步滿足了下游客戶多元化和各種工況下的產(chǎn)品需求。

而依托豐富產(chǎn)品矩陣及定制化能力，目前通力科技已與中國一重、中國二重、中國中冶、中糧集團、青山控股、齊魯制藥、寧德時代等下游眾多知名客戶建立了良好合作關系。此外，其減速機產(chǎn)品更出口至東南亞、南美等諸多海外地區(qū)，并成功獲得國內(nèi)外客戶的廣泛認可。

核心技術具備行業(yè)先進性

豐富專利布局構筑強大壁壘

與強大產(chǎn)品力并行的，是通力科技的技術與研發(fā)優(yōu)勢。作為國家高新技術企業(yè)，公司注重技術創(chuàng)新，并不斷加大研發(fā)投入。2019-2021年公司研發(fā)投入分別達1064.98萬元、1170.94萬元、1932.83萬元，研發(fā)投入年復合增長率高達34.72%。

為保持高強度研發(fā)水平，通力科技還組建了一支團隊穩(wěn)定且技術過硬的研發(fā)團隊。截至2022年6月30日，公司研發(fā)人員占員工總數(shù)的12.19%，為其未來實現(xiàn)技術創(chuàng)新和工藝提升提供了有力保障。

經(jīng)過多年研發(fā)和技術積累，據(jù)了解，通力科技已成功構建符合行業(yè)發(fā)展趨勢及自身發(fā)展需要的減速機傳動結構設計開發(fā)、減速機組件模塊化設計開發(fā)、減速機精益生產(chǎn)和減速機定制化設計開發(fā)四大核心技術，并具備一定的行業(yè)先進性。在核心技術加持下，公司在關鍵工序方面形成了具有自身特點的核心技術工藝，在提高產(chǎn)品質(zhì)量及穩(wěn)定性的同時，大幅提升了加工效率。

與此同時，通力科技緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢及客戶的多元化需求，聚焦新產(chǎn)品的研究與開發(fā)，在研項目及未來計劃開展研發(fā)項目均具有較高的技術水平和良好的應用前景。值得一提的是，公司針對科研成果進行了豐富的專利布局，截至2022年6月30日，公司已獲得境內(nèi)專利授權合計33項，構筑了強大技術壁壘。

基于突出的技術創(chuàng)新能力與工藝水平，通力科技被評為國家高新技術企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、浙江省“隱形冠軍”企業(yè)、溫州市領軍企業(yè)等眾多榮譽稱號，并作為起草單位參與了4項減速機國家標準與行業(yè)標準的制定，行業(yè)影響力可見一斑。

募投項目聚焦產(chǎn)能擴張

助力開啟全新成長周期

近年來，伴隨主營業(yè)務的快速增長，通力科技的產(chǎn)能利用率已達飽和狀態(tài)。據(jù)招股書顯示， 2020-2022年1-6月，其產(chǎn)能利用率分別達到了116.90%、144.81%和122.29%，均已大大超過100%。對此，通力科技緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，并深度結合自身長期戰(zhàn)略規(guī)劃與業(yè)務發(fā)展需要，決定對現(xiàn)有產(chǎn)線進行技改升級、更新擴充生產(chǎn)設備并進一步提升技術水平，以有效解決產(chǎn)能瓶頸問題。

而通過本次IPO募投項目來看，通力科技高度貼合業(yè)務規(guī)模增長的需要。據(jù)悉，公司擬募集資金用于新增年產(chǎn)5萬臺工業(yè)減速機智能工廠技改項目、研發(fā)中心升級技改項目和補充流動資金。其中，近六成資金將用于新增產(chǎn)能的建設，而作為本次產(chǎn)能擴張的抓手，新增年產(chǎn)5萬臺工業(yè)減速機智能工廠技改項目將重點錨定技術改造升級，并通過新增數(shù)控加工中心、數(shù)控齒輪加工設備和投入智能化制造系統(tǒng)等多措并舉的方式提升公司產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模與效率，同時依托智能化、自動化數(shù)控設備的引進，更好的滿足市場對高端減速機的需求。

可以預見，未來隨著通力科技的成功上市，以及其募投項目的順利開展，將為公司注入強有力的成長動能，公司也有望借此駛?cè)肴掳l(fā)展征程。

關鍵詞：