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8月9日，根據《海南省新能源汽車推廣中長期行動方案（2023-2030年）》階段性目標，到2025年，全省將累計推廣新能源汽車超50萬輛，新增新能源汽車占比超過60%，總體車樁比在2.5：1以下，推廣成效居全國“第一方陣”，全省公共服務領域、社會運營領域車輛新增和更換清潔能源汽車占比達100%。到2030年，全省將累計推廣新能源汽車超150萬輛，新能源汽車保有量占比超過45%，總體車樁比在2：1左右，新能源客運車輛新增及更換占比達到100%，清潔能源貨運車輛新增及更換占比達到100%，推廣成效保持全國領先。除特殊用途外，全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。

原文如下：

根據《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》等文件精神，經省政府同意，省新能源汽車推廣應用工作聯席會議辦公室近日印發《海南省新能源汽車推廣中長期行動方案(2023-2030年)》(以下簡稱《行動方案》)，提出到2030年，全省將累計推廣新能源汽車超150萬輛。

《行動方案》提出要以電動化、網聯化、智能化為發展方向，著力新能源汽車應用推廣和產業協同，高質量實現全省交通領域“碳達峰”；切實做好省內新能源汽車發展頂層設計，創新體制機制，持續打造海南亮點，細化各領域車輛電動化發展目標，統籌推進新能源汽車推廣、禁售燃油車及充電基礎設施建設工作。按照省委省政府提出的圍繞新能源汽車全產業鏈“打造8個方面的項目群”部署，大力發展高端智能制造、生產性服務業及新型業態，不斷優化產業發展環境，推動海南省新能源汽車產業高質量發展。

根據《行動方案》階段性目標，到2025年，全省將累計推廣新能源汽車超50萬輛，新增新能源汽車占比超過60%，總體車樁比在2.5：1以下，推廣成效居全國“第一方陣”，全省公共服務領域、社會運營領域車輛新增和更換清潔能源汽車占比達100%。

到2030年，全省將累計推廣新能源汽車超150萬輛，新能源汽車保有量占比超過45%，總體車樁比在2：1左右，新能源客運車輛新增及更換占比達到100%，清潔能源貨運車輛新增及更換占比達到100%，推廣成效保持全國領先。除特殊用途外，全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現清潔能源化，私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%，全面建成世界新能源汽車體驗中心，成為引領海南新能源汽車推廣應用和產業發展的標桿項目。產業鏈持續完善，整車及關鍵核心零部件生產、生產性服務業、新興業態等相關環節共同構成良好的產業生態，融入國際國內產業鏈體系。

為此，《行動方案》提出構建海南各細分領域車輛全面電動化應用場景、打造領先的新能源汽車應用環境、打造自由便捷的綠色出行生態體系、加快培育產業生態、構建全域新能源汽車車路協同智能駕駛新生態等五個方面共20項重點任務。同時，《行動方案》還明確了將采取加強省級統籌協調力度和督查考核，強化產業發展政策配套，發揮省內外智庫作用，加強人才隊伍建設，進一步營造發展氛圍等五個方面保障措施。

本文編選自“海南日報”，智通財經編輯：汪婕。

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