直擊調(diào)研 | 維峰電子(301328.SZ):目前工控領域四季度訂單承接有一定程度回升 汽車和新能源板塊保持高景氣度狀態(tài)
12月12-15日,維峰電子(301328.SZ)在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,目前公司在各個下游應用領域均取得了一線企業(yè)的認可,進入供應鏈體系,并保持合理的毛利率水平。訂單方面,公司目前工控領域四季度整個訂單承接的狀態(tài)是較三季度有一定程度的回升,汽車和新能源板塊一直保持高景氣度狀態(tài)。工控類訂單回升的主要因素是新客戶的導入帶來訂單,而另一方面則是存量客戶在增加備貨。此外,公司還表示,從接單到出貨,大概整個周期在兩個半月到三個月左右。
在競爭策略方面,公司采取的是差異化競爭策略:相較于國際一流廠商,公司在快速響應、小批量定制開發(fā)、跟隨客戶預研、性價比等方面具備優(yōu)勢,大力配合客戶推進國產(chǎn)替代、本土化生產(chǎn);相較國內(nèi)連接器廠商,公司則在產(chǎn)品品質(zhì)、產(chǎn)品豐富性及定制化方面有著較為明顯的優(yōu)勢。同時,在市場選擇方面,公司主要面向的是國內(nèi)廠商參與度較低的工控市場,在較為擁擠的汽車與新能源市場,公司產(chǎn)品的應用環(huán)節(jié)也有所差異。
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當前,公司已建立豐富的產(chǎn)品庫,依據(jù)板對板、線對板等不同類型可分為15大系列,實現(xiàn)批量銷售的產(chǎn)品品號超過15,000個,整體表現(xiàn)出“多品種、小批量、定制化”特點。針對多類型多品號帶來的開發(fā)與生產(chǎn)難度的提高,公司將客戶需求定制化與半成品模塊化、產(chǎn)品生產(chǎn)平臺化相結(jié)合,即以標準化的生產(chǎn)模式來滿足定制化的客戶需求。公司在此基礎上,進一步挖掘客戶同場景下其他配套產(chǎn)品需求,從提供單一定制化產(chǎn)品到提供整體定制化解決方案,實現(xiàn)向綜合型服務商的轉(zhuǎn)變。
不同應用領域 連接器產(chǎn)品性能要求有顯著差異
連接器應用場景方面,公司產(chǎn)品由最初面向電腦及周邊領域的排針、排母、牛角、簡牛等基礎產(chǎn)品逐步豐富到現(xiàn)在的板對板系列、DIN系列、I/O系列等15大系列產(chǎn)品,目前公司產(chǎn)品按照應用場景可分為工業(yè)控制連接器、汽車連接器和新能源連接器。
工業(yè)控制連接器主要包括工業(yè)控制板對板連接器(多用于信號傳輸與供電)、工業(yè)控制線對板連接器(多用于信號輸入與輸出),廣泛應用于伺服電機、可編程控制器(PLC)、機械手臂、工業(yè)電腦、變頻控制器、數(shù)據(jù)存儲設備、儀器儀表等工業(yè)控制與自動化設備;汽車連接器多用于信號傳輸與供電,具有端子加固、互配防呆及二次鎖扣等設計,抗震動性強,廣泛應用于新能源汽車的電池、電機和電控系統(tǒng),以及車載媒體設備、毫米波雷達、高清影像系統(tǒng)等;新能源連接器多用于信號控制傳輸,具有雙觸點、多觸點端子結(jié)構(gòu)設計,實現(xiàn)可靠連接的同時延長使用壽命,主要應用于太陽能及風能逆變器。
維峰電子認為,不同應用領域,產(chǎn)品性能要求有顯著差異,具體分領域來看:
在工控領域,工控類連接器需要長期在振動和噪音環(huán)境下處于不間斷運作狀態(tài),應用場景復雜多樣,零部件維修或更換成本高,對應有防水、防震、耐使用、壽命長等性能要求。
在汽車領域,汽車連接器需關注行駛狀態(tài)下人車交互間的數(shù)據(jù)傳輸,包括反饋交通環(huán)境變化、執(zhí)行駕駛員各種操作指令等,故連接器的穩(wěn)定性成為安全性能的重要指標之一,同時汽車連接器還需匹配汽車廠商所提出的高集成度、高精度及輕量化標準,以降低整車能耗,有防震、防水、安全、高集成度、高精度、輕量化及高速移動等性能要求,并且車用連接器驗證周期比較長、驗證流程比較嚴格。
在新能源領域,逆變器在新能源系統(tǒng)中主要起到電流轉(zhuǎn)換功能,而持續(xù)電流承載易導致元器件加速老化,據(jù)此應用在該細分領域連接器的高電氣及機械性能便尤為重要,同時戶外條件下動物撞擊、天氣影響等不確定因素也對新能源系統(tǒng)抗干擾能力形成挑戰(zhàn),故新能源連接器在有效處理電信號的同時,往往還需兼顧抗腐蝕、防漏電和面對戶外復雜多變的氣候環(huán)境、壽命長等性能要求。
形成以“工業(yè)控制為主體、新能源(風光儲)及新能源汽車為兩翼”發(fā)展格局
維峰電子規(guī)劃,未來,公司將持續(xù)堅持自主研發(fā),形成以“工業(yè)控制為主體、新能源(風光儲)及新能源汽車為兩翼”的發(fā)展格局,堅定的走國產(chǎn)化替代之路。同時,通過持續(xù)的高強度研發(fā)投入,不斷豐富工業(yè)控制領域的產(chǎn)品品類,提高一站式服務客戶的能力來不斷增加下游重要客戶的銷售份額。
新能源汽車方面,在迎合汽車技術發(fā)展的趨勢下,積極提高現(xiàn)有產(chǎn)品的集成度和產(chǎn)品精度,滿足多功能信號、能源傳輸?shù)男阅芤蟆M瑫r,通過東莞維康汽車連接器控股子公司,快速補充新能源汽車高頻高速系列連接器產(chǎn)品,積極擁抱智能駕駛技術對新能源汽車連接器產(chǎn)生的巨大增量需求;新能源(風光儲)方面,通過昆山子公司,積極擴充生產(chǎn)產(chǎn)能及自動化水平以及儲能細分領域的技術發(fā)展趨勢,持續(xù)擴大產(chǎn)品的銷售金額。
維峰電子剖析,從兩個維度來看,一是國內(nèi)重要頭部客戶有較大幅度的增長,在與這些客戶深度交流與討論后,感覺到客戶對國產(chǎn)化替代現(xiàn)狀依舊有較大預期;二是公司和頭部客戶深度捆綁,預計還是有比較大的增量空間,目前公司存量單一客戶采購量不大,產(chǎn)品品類多,小量多樣化,一供主要還是國際一線大廠,如果國產(chǎn)化替代能相對更充分一些,量是很可觀的;另一方面,公司非常重視新客戶拓展方面,比如珠海松下、上海珊華、天津霍尼韋爾等,是公司工業(yè)控制連接器增長的重要來源;此外,公司持續(xù)豐富產(chǎn)品品類庫,以期替代和覆蓋的產(chǎn)品面更廣,最大限度去提供一站式服務,保證公司未來5-10年的增長,總體還是可期的。
從子公司的戰(zhàn)略定位上看,公司將汽車作為重點發(fā)力的一個細分領域,不僅持續(xù)聚焦并進一步做大做精中低壓信號細分領域,還同時得積極布局高頻高速細分,因為汽車智能化高速發(fā)展,其對應的智能輔助駕駛技術并將蔚然成風,這是一個巨大的市場機遇和增量。產(chǎn)品方面,東莞維康汽車子公司主要研發(fā)和銷售高頻高速類車用連接器及線束產(chǎn)品,高頻高速這一塊本身的整個技術含量和技術門檻也相對比較高,國內(nèi)的參與者不多,目前還主要以羅森博格為主導,高技術門檻及高難度市場準入,符合公司的產(chǎn)品技術定位。
另外,據(jù)維峰電子介紹,公司汽車領域客戶主要分三類:一是整車廠客戶,主要有比亞迪、上汽和長安汽車;二是傳統(tǒng)的Tire 1客戶,安波福和馬勒;三是“三電”類客戶:欣銳科技、威邁斯、株洲中車、匯川的聯(lián)合動力、上海納恩、陽光電源的三電事業(yè)部等。因為前三季度工控增長相對不及預期,而汽車和新能源增長態(tài)勢不錯,公司預計今年工控類收入占比會有一定幅度的下降,而汽車和新能源的占比會相應上升。
關鍵詞: 維峰電子 智通財經(jīng)網(wǎng)